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1、叉車故障產(chǎn)生的階段及特點(diǎn)（1）叉車使用初期階段的故障特點(diǎn)。叉車在使用初期(相當(dāng)于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時(shí)期的使用有關(guān)．如果叉車制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護(hù)。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會(huì)高。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動(dòng)或松脫；管道接頭松動(dòng)或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對(duì)運(yùn)動(dòng)摩擦中拉傷機(jī)件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機(jī)件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因...

上海亨托電子地磅是一種多方位、高靈敏度的稱重設(shè)備，由安裝在秤體四角的四個(gè)傳感器傳遞重量信號(hào)。在使用過程中，請(qǐng)注意以下事項(xiàng)：1.請(qǐng)不要隨意移動(dòng)秤臺(tái)位置；2.定時(shí)檢查秤臺(tái)平衡，如有傾斜或懸空，請(qǐng)及時(shí)調(diào)整至水平位置；3.在對(duì)大噸位貨物稱重時(shí)，請(qǐng)注意起落速度，不要重?fù)舫芋w，以免對(duì)秤體造成不必要的損壞；4.在正常使用時(shí)，被稱重物品請(qǐng)盡量往秤體中心位置放置，如果長(zhǎng)期使用秤體一角稱重，會(huì)對(duì)傳感器造成一定的影響。當(dāng)貨物偏于一側(cè)放置時(shí)，秤體的四個(gè)傳感器受力不均，其相互比對(duì)之后計(jì)出的數(shù)值會(huì)與四角...

1、開機(jī)置零：每天啟動(dòng)裝載機(jī)后把小臂收到極后位置，怠速升降大臂三次后按置零鍵。2、裝車：正常置零后按正常的裝車方法，每次大臂經(jīng)過位置傳感器后就完成了稱重過程。本次重量顯示在中間行《zui大字行》，zui大字上方是累計(jì)的總和。3、清除累計(jì)：當(dāng)裝完一車后，按累重清除鍵清除累計(jì)重量。開始下一車的操作。4、打印：（累重清除前）按打印鍵打印當(dāng)前累計(jì)重量和鏟次等信息。5、注意事項(xiàng)：置零操作只能在空鏟舉升后才可以操作。經(jīng)常檢查零點(diǎn)是否正常。空鏟中油門升臂，如果重量顯示值大于30公斤需要按一...

一、儀表未顯示：1、電源開關(guān)未打開2、儀表電源插頭是否接觸不好或斷開。3、檢查電瓶連接線是否斷開。（儀表電源是直接連接在裝載機(jī)電瓶上的，如維修裝載機(jī)電瓶時(shí)需要拆卸電源線，請(qǐng)記安裝位置以事以后復(fù)原。）4、檢查電源線是否被不慎擠壓造成斷開。二、稱重重量有明顯誤差：1、檢查傳感器插頭是否松動(dòng)。2、傳感器部分是否被硬物撞動(dòng)過有明顯撞歪或撞裂。3、檢查傳感器連接線是否被擠壓造成斷開。三、稱重重量無變化或時(shí)有時(shí)無：1、稱重時(shí)，儀表有上位、下位變化正常，但重量不變化。a:檢查標(biāo)定數(shù)據(jù)及系數(shù)...

作為秤的的*組成部分—秤臺(tái)，選用的材料及性能將會(huì)直接影響到地磅的壽命，什么樣的秤體才適合自己使用呢？這個(gè)問題已經(jīng)成為選購地磅的關(guān)鍵因素之一。每個(gè)廠家生產(chǎn)的各種秤臺(tái)大同小異，下面分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能：地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢？下面為你一一道來：①先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型...

顯示重量不準(zhǔn)確：連接件斷裂，使秤體位移更換連接件連接件"O"型密封圈破裂更換"O"型密封圈軌道衡的過渡軌卡住稱量軌重新調(diào)整過渡軌限位間隙過大或過小重新調(diào)整限位地上衡框架或臺(tái)面變形更換或整形秤體水平度不能滿足要求用不銹鋼墊板墊平傳感器秤體周圍或秤臺(tái)下有雜物卡住秤臺(tái)清理秤臺(tái)周圍接線盒器件老化或電器松動(dòng)更換接線盒或重新焊接電位器卸荷螺釘碰到傳感器的變形梁重新調(diào)整超載限位間隙晝夜溫差過大或冬天預(yù)熱不夠冬天儀表通電30分鐘預(yù)熱后再稱重計(jì)量傳感器損壞更換傳感器儀表運(yùn)算放大部分損壞更換儀表...

變速箱是輪式裝載機(jī)重要的傳動(dòng)部件之一，它負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動(dòng)系統(tǒng)。但在裝載機(jī)工作過程中，由于使用和保養(yǎng)不當(dāng)而造成的變速箱故障率一直居高不下，特別是使用中不嚴(yán)格遵守維修保養(yǎng)規(guī)程，缺乏及時(shí)地檢查和日常保養(yǎng)，會(huì)加速變速箱的損傷和故障的形成，甚至?xí)U(kuò)大故障后果的危害性。下面我就給大家詳細(xì)介紹一下，裝載機(jī)日常維護(hù)和保養(yǎng)的知識(shí)。1、經(jīng)常對(duì)變速箱進(jìn)行檢查(1)日常性保養(yǎng)：檢查油低殼油位；(2)50小時(shí)(或每周)：檢查變速操縱手柄是否靈活有效；(3)250小時(shí)(只在*個(gè)2...

電子皮帶秤作為一種動(dòng)態(tài)連續(xù)計(jì)量?jī)x表來說，其使用的度除了與產(chǎn)品質(zhì)量、安裝位置和安裝質(zhì)量有關(guān)外，還與周期性的檢定和試驗(yàn)制度密切相關(guān)。檢定和試驗(yàn)方式合理及檢定和試驗(yàn)周期較短的檢定和試驗(yàn)制度，有利于提高電子皮帶秤的使用的度。在的國家計(jì)量檢定規(guī)程JJG195-2002中，除了物料試驗(yàn)外，作為運(yùn)行檢驗(yàn)裝置可以采用砝碼、掛碼、標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)模擬單位長(zhǎng)度恒定載荷的效果，可以采用模擬載荷裝置（循環(huán)鏈碼、鏈碼、小車碼）模擬物料通過皮帶秤的效果。循環(huán)鏈碼是將具有一定長(zhǎng)度、一定重量的鏈塊連接成一個(gè)封閉的...

上海亨托實(shí)業(yè)有限公司幫你在眾多另瑯滿目的產(chǎn)品中快速選擇：------品質(zhì)優(yōu)異的裝載機(jī)電子秤（鏟車稱）如今裝載機(jī)電子秤（鏟車稱）是市場(chǎng)上面使用居多的一種工業(yè)稱重設(shè)備，是煤礦、礦山、沙場(chǎng)等超載限載計(jì)量，以及工業(yè)配料、港口、碼頭等貿(mào)易結(jié)算的好拍檔，漸漸的符合國家計(jì)量使用的好幫手，導(dǎo)致了現(xiàn)在市面上產(chǎn)品頗多，在這混亂的市場(chǎng)，到底哪家好呢？那個(gè)是生產(chǎn)的實(shí)體企業(yè)，面對(duì)抉擇該如何選購裝載機(jī)電子秤（鏟車稱）呢？此刻上海亨托實(shí)業(yè)就幫助大家分析一下采購裝載機(jī)電子秤（鏟車稱）的誤區(qū)，幫助大家正確的采...

裝載機(jī)電子秤、鏟車稱傳感器的溫度補(bǔ)償介紹：裝載機(jī)電子秤準(zhǔn)確度很大程度上是由裝載機(jī)電子秤的稱重傳感器精度所決定的，而稱重傳感器的溫度性能和蠕變性能又直接決定了傳感器的精度。一般傳感器制造中是用一些溫度補(bǔ)償箔片進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)模缬勉~箔片補(bǔ)零點(diǎn)溫度性能，用鎳舶箔片補(bǔ)償敏度溫度系數(shù)。蠕變性能是由應(yīng)變片和彈性體決定的，在組裝好傳感器后是很難改進(jìn)的。在傳統(tǒng)的制造過程中，為了對(duì)溫度進(jìn)行補(bǔ)償，都有專門的補(bǔ)償工序，根據(jù)傳感器不同溫度下的采樣數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)償。這樣也能對(duì)溫度進(jìn)行補(bǔ)償，蠕變是無法修正的...